去年9月份，蔚来打入了欧洲市场，包括ET7、ET5和ES7将悉数引进，不过在当地，ES7已更名为EL7，之所以如此，跟此前一桩奥迪起诉案有关。

在此之前，两个品牌之间发生了长达数月的纠纷，奥迪已于年10月将蔚来告上法庭，指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权，奥迪称，蔚来决定将其两款车型命名为ES6和ES8，侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权，随后奥迪发言人证实了这一诉讼。

按照计划，判决在年5月的听证会后就会出炉，但因为多方原因已被多次推迟，现在，时隔15个月终于宣判了：当地地方法院同意了奥迪的诉讼说辞，奥迪初步胜诉。

在其发布的裁决声明中，法院指出：“虽然被告标志中增加的字母‘E在文字和声音上明显不同于原告商标S6和S8，然而，在本案中，增加字母′E没有提供足够的区别，考虑到商标的平均独特性和货物的现有特性，这两种至少在声音方面是相互关联的，这将导致间接的混淆风险。"

分庭进一步解释说：“很多人会将这两个标志之间的唯一区别‘E，仅仅视为车辆发动机类型的指示，消费者会认为“ES6”是电动版的“S6”，进而将这两款车认为是来自同—制造商。"判决出炉后，蔚来将被禁止在德国为ES6和ES8车型做广告。

近日消息，PorscheClassic为保时捷经典车型提供了与时俱进的信息娱乐系统，新款PCCMPlus价格.37欧元，约合人民币1.1万元，可在保时捷中心订购。

保时捷品牌的信息娱乐系统在设计上与安装在中控台上的按钮的设计相融合，使其看起来如原厂一般，它与周围环境无缝整合，并与原来的扬声器、放大器和天线一起工作。

目前，最新设备可触控操作，包含地图、音乐、信息、蓝牙等功能，还可储存空调等个性化设置，适用车型为年至年的（）、年至年的Boxster/Cayman（）、年至年的初代保时捷Cayenne等。

根据车辆的配置水平，车主可以存储个人汽车相关的设置，，比如方向盘、座椅记忆等，但只适用于Boxster、Cayman和，值得一提的是，该车机可连接AppleCarPlay和AndroidAuto。

此外，车主还可使用车机地图导航，但需要支付额外的费用，具体价格未知，有可能是按年收费。

注：以上综合资讯来源快科技