昨天，公安部公布全国1468处团雾多发的高速公路路段。在积极增设警示提示标志和设施的同时，公安部希望通过媒体公布这些路段，广泛展开宣扬提示，以防范因团雾致使的高速公路撞车事故。

排查出的年均产生20次以上团雾的340处高速公路路段可在公安部站查询。

12处路段年均团雾超60次

在公安部交通管理局的统一部署下，全国各地公安交通管理部门近日对辖区内高速公路团雾多发路段进行了排查，发现团雾年均产生3次以上的高速公路路段高达1468处。

据统计，排查的1468处路段中，团雾年均产生次数在20次以上的有340处，30次以上的有140处，40次以上的有40处，50次以上的有19处，60次以上的有12处。其中，沪昆、京港澳、沪渝、杭瑞、沈海、京昆、厦蓉、京台、福银、包茂等10条高速公路上团雾多发路段最多。

从地域上看，北方的团雾路段较少，南方较多。在年均产生20次以上团雾的340处高速公路路段中，仅贵州就占了四分之一，其次为江西。从时间上来看，团雾普遍产生在夜间至清晨，由此致使的多车相撞事故也主要集中在6时至9时。

排查出的年均产生20次以上团雾的340处高速公路路段可在公安部站查询。

建立交通应急联动处置机制<早期白癜风治疗方法/p>

常常跑高速的驾驶员都很怕碰上团雾，虽然它的权势范围一般只是一两千米，最多四专业治疗白癜风的医院五千米，但驾驶员就像钻进了1朵落在地上的云朵里，四顾朦胧，能见度一般只有十至二十米。

2012年，沈海高速公路江苏盐城段、宁洛高速公路安徽亳州段就曾相继产生团雾天多车相撞事故，公安部交通管理局部署各地公安交管部门建立团雾卑劣天气交通应急联动处置机制，在团雾多发路段加装气象监控探测装置和高清监控装备，对团雾多发路段天气变化情况进行实时监控，尽早发现、提早预警。

遇团雾不能就地停车

公安部交管局提示广大民众，行经团雾多发路段时应加倍注意。若遇到突发团雾，应保持镇定，减速行驶，不能忙乱。当能见度小于200米时，车速不得超过每小时60千米；能见度小于100米时，车速不得超过每小时40千米；能见度小于50米时，车速不得超过每小时20千米。驾驶员特别要避免急刹车，也不要就地停车，以避免产生追尾事故；应迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，通过路面标线及前车尾灯引导视野，行驶中不要急打方向、随便变更车道；可间歇使用喇叭辅助，示意车辆位置；遇有出口或服务区，要立即驶离高速公路，或驶入服务区等待团雾消散。如果前方产生交通事故没法行驶，驾驶员应将车辆停靠在最右边车道，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车内人员迅速撤到护栏外侧安全地带，切记不要在车内等待，同时打报警。

(本报侯莎莎实习生尹文山)