宝沃汽车是一个颇具争议的汽车品牌。喜欢它的人，会被它的成熟设计、不俗内饰质感等吸引，愿意花不菲的价格为其买单。而不喜欢它的人，认为这是一个死去很久的汽车品牌，只是被福田收购，转而在中国市场复活，开始大笔捞金。

笔者曾经体验过宝沃BX5这款车，坦率的讲，就真实的产品实力来说，BX5的驾驶质感真的不错，高速开起来很稳，德系质感一直都有。如果抛开品牌层面的恩怨纠葛的话，笔者认为在15-20万元这个价格区间，宝沃BX5还是一款不错的车型。

或许正是基于对于自身产品的自信，宝沃在今年年末找来了前央视名嘴郎永淳和抖音大V虎哥，拍摄了一段宝沃汽车的广告，这随即引爆了社交网络和笔者的朋友圈。

当然，广告里面的内容再这里不多叙述了，相信大家都能从脑海中回忆起来了，整体来看就是宝沃的车多么的好，才能多么的贵。意思就是告诉大家，我的车虽然贵，但是我的车好啊，因为只有贵了才能好。

事实上，业界对这一广告褒贬不一，有人认为它拍得很好，完美的诠释了品质和价格的关系，而有的人则持相反的观点，认为白的哗众取宠，属于吃饱了没事儿干的类型。

针对此，笔者觉得咱们还是从直观的销量切入，看看宝沃BX5卖得究竟怎么样，毕竟销量是最有说服力的语言，更能判断宝沃做得这一系列工作究竟有没有效果。

从乘联会公布的年12月份以及年全年的SUV销量情况来看，宝沃BX5在该月卖出去了台，在榜单中排名第78位。诚然，虽然这个数字并非多么的爆炸，但是比凯迪拉克XT4卖得还要好，也算是不错了。

与此同时，在1-12月份整体销量上，宝沃BX5也卖出去了台，咱们还是从这份榜单来看，福特的旗舰SUV锐界全年销量也不过是台，BX5比它卖的还要多，由此可见这款车如今的状态，其实还是蛮不错的。

看到这，或许你就明白了，即便是不少人嘲笑宝沃BX5的广告做得LOW，但是人家去年卖的真的不错。毋庸置疑，如果以销量来判断英雄的话，笔者认为宝沃BX5做的的确不错。

当然，宝沃BX5之所以卖得好，在笔者看来，主要是神州做的工作十分到位，仔细来看的话，其实有以下内容。

第一、神州不再追求所谓的德国BBBA，变得更务实。大家知道，在福田操盘宝沃的时候，一直宣传的都是德国豪华，以及所谓的BBBA四兄弟，可以营造德国血统。但是在神州接手之后，不再片面地追求宝沃的德国血统，而是告诉公众这是一款不错的车型，能够带来不错的驾乘体验。毋庸置疑，这种接地气的做法能拉近和消费者的距离。

第二、神州通过自己的资源，在线上扩大了宝沃产品的曝光率，让公众认识到宝沃汽车的优秀之处，从而为宝沃在市场上的热销做铺垫。的确，这是福田以前做不到的地方，神州这次全部都给做了，虽然成效并不是多大，但是至少已经迈出去了坚实的一步。

如网友所言，神州接盘成功！宝沃BX5去年卖了3.3万台，谁还敢笑话人家？对于此，如果您有什么想法，欢迎您和我们留言互动，我们一起携手，让大家买到好车。